Entrer un plan de vol VRoute dans le FMC du 737 Wilco

Il semblerait que certains éprouvent des difficultés pour transférer un plan de vol de VRoute vers leur FMC
Voici la manipulation détaillée de l’opération à réaliser.

Quelques rappels pour les nouveaux:

- Les touches du FMC sont appelées L1 à L6 à gauche du haut en bas et R1 à R6 à droite. Un appui sur une de ces touches affiche le contenu de la zone dans la dernière ligne de l’écran ou copie le contenu de cette dernière ligne dans la zone

- Pour utiliser votre clavier plutôt que celui du FMC cliquez sur le petit bouton argent en haut à gauche du FMC, un K orange apparait alors en haut à gauche de l’écran. Pensez ensuite à le désactiver sinon vos entrées clavier iront toutes vers le FMC (un appui sur G par exemple ne rentrera pas le train, je sais, ça m’est arrivé souvent !)

Je vais prendre l’exemple d’un vol LFPG LFML

• Dans VRoute une fois votre itinéraire choisi allez sur l’onglet Export

• Enregistrez  “LFPGLFML.U10″ .fpl dans “Microsoft Flight Simulator X\feelThere\CustomDB”

Le reste se passe dans  le Wilco 737-300, 400 ou 500

• Démarrez votre APU classiquement si vous partez d’une situation cold and dark

• Mettez en route vos centrales inertielles (IRS)

Réglez le bouton du haut sur HDG/STS pour voir le temps restant avant que les centrales soient opérationnelles et les 2 du bas sur NAV
Aussi longtemps qu’elles ne seront pas stabilisées vous ne verrez pas votre plan de vol à l’écran. Sur cette image  il   faudra encore attendre 2 minutes. Dans la réalité cette opération demande 1/2 heure pendant laquelle l’appareil ne doit pas être déplacé.

Vous pouvez pendant ce temps entrer votre plan même si il ne s’affiche pas encore sur le EHSI

• Entrez votre plan de vol dans le FMC

-Cliquez sur  L2 POS

- Vous êtes  à LFPG tapez donc LFPG puis entrez-le en REF AIRPORT L2

- Votre position géographique apparait à l’écran. Copiez-la en cliquant sur R2 et entrez-la dans l’IRS en cliquant sur SET IRS POS R4

Tant que vous n’avez pas effectué cette opération l’IRS ne saura pas où vous êtes et vous ne pourrez pas utiliser votre plan de vol

Maintenant IRS et FMC ont les éléments pour vous guider et ils vous le signalent pas un affichage sur EADI et EHSI et votre cap sur l’IRS

- Tapez R6 ou Rte

-  Tapez LFPGLFML et copiez-le dans  L2 CO ROUTE

Pas besoin de taper sur SAVE, cette fonction ne sert que quand vous entrez un plan à la main, dans ce cas vous l’avez déjà enregistré avec VRoute.

-Cliquez ensuite sur ACTIVATE puis EXEC et votre FMC est programmé

Il ne vous reste plus qu’à entrer vos pistes de départ et d’arrivée et c’est terminé

Enfin presque parceque après une explication aussi lumineuse vous allez vous sentir obligé de dire

Mettre les navaids de FS à jour gratuitement

Je suis certain que le mot gratuit a attiré votre attention ! Oui c’est possible et facile à réaliser.
Rendez-vous sur le site IVAO en cliquant sur la fenêtre ci-dessous:

Cliquez sur téléchargement
Vous téléchargez le fichier “RadioAidsNG.zip” dans le dossier de votre choix.
Décompressez le fichier. Une aide à l’installation aussi claire que complète est disponible dans “RadioAidsNG.pdf”
Vous n’avez qu’à lancer “RadioAidsNG_Install.exe” en cliquant sur son icône

Tout se fait facilement après avoir choisi votre FS: 2004 ou FSX
Voila c’est aussi simple que ça, il ne vous reste plus qu’à dire Merci Monsieur IVAO et ensuite comme d’habitude

737 Wilco: Supprimer le message Nav Database out of date

Vous avez déjà cassé votre tirelire en achetant votre 737 Wilco, et vous n’avez pas envie de vous abonner à Navigraph pour maintenir vos Navdatas à jour, mais votre FMC n’arrête pas de vous rappeler que vos données ne sont pas à jour.

Heureusement pour vos nerfs fatigués il y a une solution, gratuite qui plus est.
Il faut tout d’abord savoir que ces données se trouvent dans le fichier [D:\Microsoft Flight Simulator X\feelThere\Nd\nd.mbd]
N’essayez pas d’éditer ce fichier avec le bloc note vous allez au devant d’une déception majeure.Un fichier mbd est une base de données Microsoft Access qui fait partie de Microsoft Office, ce dont on se moque, mais qui est douloureusement payante ce qui est très grave . Mais, pour des modifications simples, sur des données non indexées, il existe un logiciel gratuit:MDB Viewer Plus

* Téléchargez et installez NDB Viewer Plus
* Lancez NDB Viewer
* Ouvrez le fichier nd.mbd

* Ouvrez l’onglet “config”
* Remplacez la valeur 25OCT06 par 25OCT10 par exemple

* Sauvegardez par Edit-Save

Désormais en n’étant plus obligé de cliquer sur Clear suite à l’affichage maudit jusqu’au 25 Octobre 2010 vous vous sentirez obligé de dire “Ah vraiment”

Autostich pour créer des photos panoramiques

Si  vous a avez envie de réaliser des photos panoramiques, mais que votre appareil numérique ne possède pas cette fonction automatique, ou que vous ne disposez pas du matériel prévu pour ce genre de photos, Autostitch est un petit programme qui va vous intéresser.

ATR 72-500 Flight1: modifications des navaids

Cet article ne prétend pas remplacer les mises à jour de Navigraph mais il peut ponctuellement vous permettre de modifier, ajouter ou supprimer des données de navigation de l’ATR de chez FlightOne.
Tout d’abord rappelons que cet avion utilise ses propres datas et qu’elles se trouvent dans le dossier “Flight Simulator X\Flight One Software\Flight One ATR 72-500\NavData”.

Ajouter un VOR dans FSX

• Cet article fait suite à une expérience personnelle douloureuse pour l’amour propre !
• Cette manipulation n’est peut-être pas très orthodoxe mais elle a une qualité: elle marche ! De plus il suffit de supprimer la scène créée pour que FSX retrouve sa virginité première.

B737-300 Wilco Importer un plan de vol Vroute.premium

Je vous avais préparé une bidouille pour importer un plan de vol étranger dans VRoute et je me suis dit que la manip était tellement simple qu’elle devait être facilement réalisable à la source. Quelques mails plus tard échangés avec Michał Rok son concepteur et vous voici en mesure de télécharger directement le plan de vol dans votre FMC.
C’est pour le coup que, en installant dans votre FMC, un plan de vol d’un mètre de long, en quelques clics de souris, vous serez vraiment obligé de dire:

Avoir l’ATC de FS9 ou FSX en français

On sait les français peu enclins à pratiquer la langue anglaise aussi trop de “simu-pilotes” se privent de l’ATC automatique fourni avec FlightSimulator. Non seulement ils perdent en réalisme,  mais en plus ils se compliquent la vie puisque l’ATC est là pour les guider durant leur vol. Comme nous n’avons pas obligatoirement le temps et l’envie de nous inscrire à des cours d’anglais LA solution c’est de franciser le contrôle aérien.
La manipulation est tellement simple grâce au travail herculéen de Jean-Pierre JOYEUX que je ne peux que vous enjoindre à l’effectuer si décidément la langue de Shakespeare ne vous inspire pas.
Tout d’abord pas de panique, cette manipulation ne risque en rien de détériorer votre logiciel, à condition, par précaution, de sauvegarder votre fichier original. On ne sait jamais une panne de courant est si vite arrivée, et puis on ne sait jamais non plus après vous être familiarisé avec l’ATC en français vous aurez peut-être envie de revenir à l’anglais.

Faites parler votre ordinateur en français

Un ordinateur ça fait plein de trucs mais en plus ça peut parler. Windows XP possède un système de synthèse vocale. Faites [Démarrer-Panneau de configuration-Voix] et vous pouvez constater que votre ordinateur parle

Du ménage dans MSconfig

Si comme moi vous êtes curieux de savoir ce que fait votre ordinateur au démarrage vous connaissez bien entendu MSconfig. Si ce n’est pas le cas rappelons qu’il suffit de taper [Démarrer-Exécuter-Msconfig] . En cliquant sur l’onglet [Démarrage] vous accédez aux programmes lancés (une partie au moins) au démarrage de Windows XP. Or tous ces programmes sont-ils indispensables ? La réponse grâce à ce site qui répertorie 14.337 entrées différentes en vous indiquant pour chacune si elle est [Indispensables-Parfois utiles-Carrément indésirables] et vous allez avoir des surprises ! Par contre munissez-vous de votre dictionnaire Anglais-Français car le site est en anglais. Cliquez ci-dessous pour visiter ce monument

Startup Applications List

Voila c’est tout. Ah ! si, j’ai failli oublier de vous dire de ne pas oublier, quand vous aurez fait un ménage impressionnant, de dire